La nuova frizione posteriore in carbonio é quanto di meglio esista sul mercato ed in sinergia col freno di combattimento, costituisce il piu efficiente sistema di protezione dalle rotture del filo .
TWIN POWER CI4 RA
TWINPOWER XT RB
La terza generazione del Twinpower a frizione posteriore si distingue per la superba qualità e l'eccellente funzionalità. La lunga lista delle nuove caratteristiche rendono il Twinpower XT-RB il degno erede del vecchio modello e basta uno sguardo per capirne i miglioramenti. Uno tra tanti è l'utilizzo dei nuovi multidico nella frizione posteriore, progettati per far fronte alle poderose fughe in fase di combattimento. È stata introdotta una nuova taglia 3000, con bobina a bassa capacità, per garantire maggiori performance di lancio.
STRADIC GTM RC
SUPER GTM RB
L'elevata velocità della serie Super GTM-RB è integrata dalla doppia manovella, dalla bobina in duralluminio (più una di scorta) e il sistema Aero Wrap con oscillazione a doppia velocità. Come per gli altri mulinelli a frizione posteriore aventi l'Aero Wrap, il Super GTM-RB fruisce della nuovo sistema di freno che migliora le performance e riduce l'usura.
La tradizione del Super GTM inizia nel 1988, da allora questo modello è sempre stato apprezzato per le elevate performance e dedicato a pescatori esperti. Il nuovo Super GTM-RB è all'altezza del suo nome e della sua Rputazione.
SUPER GT RC
SEIDO RA
Seido RA
EXAGE RB
Gli ingegneri Shimano hanno perfezionato la versione 2009 del Exage RB. Ad esempio la doppia manovella su tutte le taglie è più che un semplice esercizio estetico ma un notevole miglioramento. Inoltre, ora sono equipaggiati con meccanica Zinc Diecast, archetto CAP type ed hanno in dotazione una bobina di ricambio SA forgiata a freddo. Infi ne è stato aggiunto un cuscinetto S SUS, portando a 4 i cuscinetti a sfere (più uno a rulli) garantendo così la massima scorrevolezza e prestazioni durature.
NEXAVE RB
Nexave RB
CATANA RA
Catana RA
ALIVIO RB
Alivio RB
HYPERLOOP RB
Hyperloop RB