cycling

Shimano Rowing

ANTARES

Naviják je vybaven nejnovější cívkou Magnum Light Spool III, která se při odhazování začne okamžitě otáčet při nahazování. Tichý chod a cívka S3D důkladně eliminují vibrace při otáčení cívky, čímž maximalizují její výkon. Při nahazování můžete rovněž využít nízkou trajektorii letu. Kompaktní celokovové tělo HAGANE asymetrického tvaru má vysokou pevnost a dobře padne do ruky. Naviják je vybaven mikromodulární převodovkou, která zajišťuje nádherně hedvábný chod při navíjení. Jedná se o nejuniverzálnější model, který je využitelný pro opravdu širokou škálu nástrah pro chytání při nahazování na krátké i velké vzdálenosti.

Návody a konstrukční sestavy

Aplikované technologie

Micromodule_II Špičková povrchová úprava na miniaturních zubech převodovky přispívá k hladšímu chodu navijáku.	XShip Řešení převodovky X-Ship díky kombinaci jedinečných konstrukčních řešení nabízí výrazně vyšší účinnost přenosu výkonu. Umístěním pastorku blíž k ose velkého hnacího kola je přenášen mnohem větší výkon od kličky k rotoru. Pastorek je uložen ve dvojici kuličkových ložisek Shimano A-RB. Díky tomu je naviják velmi kompaktní a pevný.	Hagane Body Tělo HAGANE je vyrobeno z hliníkových nebo hořčíkových slitin vysoké pevnosti. Slitiny vytvářejí lehké pevné tělo, odolné proti nárazům i mechanickému namáhání. Skořepina těla je tak mechanicky mimořádně odolná, chrání citlivé součásti uvnitř navijáku a poskytuje pevnou oporu převodům, které lépe a s větší účinností přenášejí síly, vznikající při chytání.	MGL_spool_II MGL_spool_II Magnumlite je hliník, zpracovaný revoluční technologií kování zastudena. Používá se v konstrukci velmi lehkých cívek přívlačových navijáků. Tento materiál je o 30 % lehčí než kompozit CI4+!	S3D spool Technologie S3D přináší výrazné snížení vibrací cívky. Konstrukce vyvážené a homogenní tenkostěnné hliníkové cívky S3D zlepšuje hladkost chodu nejen při odhazování, ale i při navíjení nástrah a úlovků.
Silenttune Silent Tune je nová technologie Shimano. Stejně jako u každého castingového navijáku, osa cívky je uložena v ložiscích. Tato ložiska sedí v úložných kapsách rámu nebo na postranních destičkách, čímž je zajištěna správná poloha osy cívky s určitými tolerancemi, které jsou nastaveny tak, aby byla možná snadná výměna ložisek. Tyto tolerance jsou nezbytné, i když způsobují maličké vibrace, přenášející zlomek energie mimo těžiště rotující cívky. To vede ke zkrácení odhazovací vzdálenosti a snížení hladkosti chodu navijáku při odhozu. Technologie Silent Tune od Shimano tento problém řeší přidáním speciálních malých pružin pod uložení ložisek. Tak je ložisko drženo v přesné pozici, čímž zaniká prostor pro pohyb v ose a riziko vzniku vibrací.	SVS Infinity Nejnovější inovace v technologiích brzdových systémů Shimano. SVS Infinity nabízí snadné ovládání a důslednou kontrolu rotace cívky a brzdné síly. Brzdová závaží využívající vnitřní tření proti tvarovaným drážkám v průběhu odhozu kontrolují rychlost odhozu, což se dá dobře využít především při práci s lehčími umělými nástrahami. Vnější ovládací knoflík umožňuje rychlé a přesné nastavení pro konkrétní podmínky rybolovu, nebo když měníte druh nástrah.	Exciting _Drag_Sound Exciting _Drag_Sound Exciting Drag Sound je technologie, umožňující nastavit zvuk brzdy na baitcastingovém navijáku bez použití chrastivého zvuku clickeru. Naviják tak vydává stejný zvuk jako přívlačový naviják při tažení vlasce z brzdy. To je většinou rybářů považováno za velmi vítaný prvek, zvlášť u těch rybářů, kteří raději chytají s baitcastingovým navijákem a dosud jim chyběla zvuková kontrola chování brzdy při zdolávání ryby.	S ARB Speciálně navržené kuličkové ložisko S A-RB s vysokou odolností vůči korozi je opatřeno navíc speciálním krytem, který je chrání před pískem, solí nebo prachem.	Super Free System Převodový systém s pastorkem Super Free System (SF) v ložiscích byl zkonstruován ke snížení tření na hřídeli cívky při odhazování. U běžných baitcastingových navijáků se při uvolnění spojky cívky převod pastorku uvolní, čímž může okamžitě brzdit hřídel cívky díky tření na konci hřídele. S brzděnou cívkou klesá vzdálenost náhozu. U SF je převod pastorku uložen do kuličkového ložiska. Po uvolnění spojky zůstává pozice pastorku vůči hřídeli v přesně definované pozici. Výsledkem je prakticky nulové tření na hřídeli cívky, což se projeví naprostou volností chodu cívky.

Parametry produktu

Modely

HG Left Hand

Vodotěsná Brzda

NO

Extra Třída

No

Ložiska

10+1

Family Type

Baitcasting

Klička

DOUBLE HANDLE WITH PADDLES

Materiál Cívky

ULTRA DURALUMIN

Materiál Těla

MAGNESIUM

Filtrovat podle:

Item code	Hmotnost (g)	Převodový Poměr	Ložiska	Kód Produktu	Max. Brzdná Síla (kg)	Kapacita Vlasce (mm/m)	Návin Vlasce Na Otočku (cm)
Item code	Hmotnost (g)	Převodový Poměr	Ložiska	Kód Produktu	Max. Brzdná Síla (kg)	Kapacita Vlasce (mm/m)	Návin Vlasce Na Otočku (cm)
Item code 5RL173000	Hmotnost (g) 220	Převodový Poměr 7.4:1	Ložiska 10+1	Kód Produktu 5RL173000	Max. Brzdná Síla (kg) 5	Kapacita Vlasce (mm/m) 0,285-100	Návin Vlasce Na Otočku (cm) 79
Item code ANTARES	Hmotnost (g) 220	Převodový Poměr 7.4:1	Ložiska 10+1	Kód Produktu 5RL173000	Max. Brzdná Síla (kg) -	Kapacita Vlasce (mm/m) 0,285-100	Návin Vlasce Na Otočku (cm) -

Asia

North America

EUROPE

Japan

China

South East Asia

New Zealand

Australia

US

L.A. Countries

Brasil

PowerPro