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P-BAITRUNNER_OC

Baitrunner Oceanic

Un Baitrunner muy asequible que todavía está repleto de características únicas de rendimiento Shimano como la gestión de línea AR-C, bobina de aluminio forjado en frío, Baitrunner y un cuerpo ligero de XT-7. Este carrete es un verdadero caballo de batalla que se puede usar tanto para agua dulce como para agua salada. Disponible en cuatro tamaños, desde un tamaño compacto 4000 hasta una potente versión 12000 de lanzado a distancia para cubrir una amplia gama de preferencias.

DISTRIBUIDORES Manual

TECNOLOGÍAS DE PRODUCTOS

ARC Spool Shimano ARC Spool es un diseño de bobina patentado con un labio en ángulo. Este diseño permite que la línea salga de la bobina con menos fricción incluso en bobinas más pequeñas, lo que proporciona lanzados más largos y precisos. Las bobinas ARC han demostrado que reducen el contragolpe y los nudos de viento cuando se usa línea trenzada.	Hypergear Hypergear El Hypergear principal diseño de ingeniería de precisión, transmite más potencia desde la manivela al rotor. Diseñado para tolerancias exigentes, requiere menos esfuerzo, pero devuelve más recuperación del par de potencia con un desgaste de componentes muy reducido.	Waterproof Drag Waterproof Drag Usando juntas de protección especiales, el freno está protegido contra la intrusión de agua, para un rendimiento de frenado más consistente.	Baitrunner system Baitrunner fue un gran avance en la pesca de peces grandes, una característica que ha demostrado ser tan beneficiosa que se ha convertido en un estándar en grandes carretes de pesca. Baitrunner es una palanca ubicada en la parte posterior del carrete, que permite que el carrete se ajuste de modo que la línea se libere libremente pero de forma suave y controlada.	Cold Forged Aluminium Cold Forged Aluminium El aluminio forjado en frío se utiliza para algunos carretes redondos, carretes de mosca y también se utiliza para muchos tipos de bobinas. Hecho de una sola pieza de aluminio el Cold Forging proporciona una gran resistencia.
XT7 XT7 XT7 es el material compuesto original del carrete Shimano. Utilizado en bobinas y carretes de bajo costo y económicos, XT7 es fiable, robusto y ligero.	Varispeed Una colocación de la línea de buena calidad es la característica más importante para un lanzado largo y con precisión. El revolucionario sistema 'Varispeed' de Shimano consiste en dos engranajes especialmente diseñados. ¡Uno es ovalado y el otro tiene una forma cuadrada notable! Solo un programa informático especial desarrollado por Shimano, ha podido hacer que estas formas encajen perfectamente: el resultado es un bobinado de línea paralelo perfecto y una precisión de pesca mejorada.	Easy maintenance Easy Maintenance es un pequeño puerto de lubricación de aceite que permite la lubricación directa del funcionamiento interno de un carrete con lubricante Shimano aprobado. Algunos carretes Shimano de alta calidad tienen una opción de lubricación de los rodillos de la línea.	Floating Shaft II El área de fricción clave en la mayoría de los carretes de bobina fija, es donde el eje de transmisión del carrete se encuentra con el piñón. Los diseñadores de Shimano han superado esto al reducir un gran porcentaje del contacto del área de la superficie e incorporar cojinetes a cada lado del eje. El diseño resultante deja el eje en una posición "flotante", mejorando considerablemente la eficiencia y la longevidad.	Super Stopper II Super Stopper II elimina el movimiento hacia atrás de la manivela, cuando el carrete está en modo anti retroceso.
DynaBalance DynaBalance reduce la oscilación durante la recuperación al contrarrestar el equilibrio del rotor para mejorar la sensibilidad y la suavidad. Al usar el equilibrio computarizado, Shimano puede redistribuir el peso del rotor para eliminar las vibraciones.	Power Roller El diseño de ranuras especiales del guía hilos Shimano Power Roller, reduce significativamente la torsión de la línea y es una gran ventaja cuando se usa un monofilamento delgado o un trenzado.

Especificaciones del producto

Puerto de mantenimiento

Si (body)

Material del cuerpo

XT-7

Posicionador de línea

Varispeed

Bobina extra

0

Material de la bobina

Cold forged aluminium

Rodamientos

3+1

Tipo de familia

Bobina Libre

Modelos

4000, 6000, 8000, 12000

Manivela

Single machined aluminium

Freno resistente al agua

Si

Filtrado por:

Item code	Capacidad de línea (mm/m)	Capacidad de línea (lb/yds)	Bobina de repuesto	Rodamientos	Freno máximo (kg)	Peso (g)	Recuperación por vuelta de manivela (cm)	Código de modelo	Relación de engranajes
Item code	Capacidad de línea (mm/m)	Capacidad de línea (lb/yds)	Bobina de repuesto	Rodamientos	Freno máximo (kg)	Peso (g)	Recuperación por vuelta de manivela (cm)	Código de modelo	Relación de engranajes
Item code BTR12000OC	Capacidad de línea (mm/m) 0.35-500 / 0.40-320 / 0.45-240	Capacidad de línea (lb/yds) 20-265	Bobina de repuesto RD15133	Rodamientos 3+1	Freno máximo (kg) 12	Peso (g) 825	Recuperación por vuelta de manivela (cm) 93	Código de modelo BTR12000OC	Relación de engranajes 4,4:1
Item code BTR4000OC	Capacidad de línea (mm/m) 0.20-260 / 0.30-180 / 0.35-130 / 0.40-100	Capacidad de línea (lb/yds) 8-240 / 10-200 / 12-160	Bobina de repuesto RD15103	Rodamientos 3+1	Freno máximo (kg) 7	Peso (g) 380	Recuperación por vuelta de manivela (cm) 71	Código de modelo BTR4000OC	Relación de engranajes 4,8:1
Item code BTR6000OC	Capacidad de línea (mm/m) 0.30-270 / 0.35-240 / 0.40-140 / 0.45-110	Capacidad de línea (lb/yds) 10-300 / 12-265 / 14-210 / 20-120	Bobina de repuesto RD15112	Rodamientos 3+1	Freno máximo (kg) 9	Peso (g) 545	Recuperación por vuelta de manivela (cm) 89	Código de modelo BTR6000OC	Relación de engranajes 4,8:1
Item code BTR8000OC	Capacidad de línea (mm/m) 0.35-340 / 0.40-230 / 0.45-180	Capacidad de línea (lb/yds) 17-250	Bobina de repuesto RD15123	Rodamientos 3+1	Freno máximo (kg) 9	Peso (g) 590	Recuperación por vuelta de manivela (cm) 91	Código de modelo BTR8000OC	Relación de engranajes 4,8:1