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Shimano Rowing

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P-SUSTAIN_FJ

Sustain FJ

El Sustain es parte de la serie Magnumlite y cuenta con un rotor MGL para una sensación de rotación ligera y un control preciso del señuelo, combinado con la dureza y protección de un cuerpo HAGANE de aluminio. Disponible en tamaños de 2500 a C5000, el Sustain es un excelente carrete de tamaño mediano para señuelos ligeros, medianos e incluso grandes, pesca de agua dulce en general e incluso pesca de agua salada desde costa. El cuerpo negro satinado con detalles cromados se ve fantástico, pero la verdadera belleza de este carrete está en la forma en que se siente y funciona. Notablemente ligero en la mano, la rotación casi desafía la lógica con solo una presión mínima es necesaria para poner el rotor en movimiento. Equipado con toda la tecnología líder de Shimano, incluido el nuevo Micro Module Gear II, Silent Drive y Long Stroke Spool para un mayor rendimiento de lanzamiento, este es uno de los carretes más sofisticados de la línea Shimano Spinning. Combine el carrete Sustain con una de las cañas Sustain Spinning para una configuración equilibrada y visualmente perfecta.

DISTRIBUIDORES Manual

TECNOLOGÍAS DE PRODUCTOS

Hagane Gear El engranaje HAGANE se produce mediante la tecnología de forjado en frío de Shimano, sin la necesidad de un mecanizado adicional. Esto proporciona una suavidad, resistencia y ligereza duraderas, y potencia en el corazón del carrete. Los engranajes mecanizados a presión tradicionales son menos duraderos bajo cargas pesadas.	Micromodule_II Mejorado el engranaje del Micro Módulo, lo que hace que la recuperación sea extremadamente suave	Hagane Body El cuerpo de HAGANE se produce a partir de aluminio o magnesio de alta rigidez. Esto crea rigidez y resistencia al impacto, mientras que al mismo tiempo elimina la flexión del cuerpo. El resultado es una estructura sólida, gran soporte para el engranaje interno móvil y una mayor eficiencia en todo el carrete.	MGL rotor El nuevo diseño del Rotor Magnumlite produce una rotación ligera sin precedentes. El perfil del rotor, que antes era simétrico, ahora es asimétrico. El mecanismo del brazo de pick up, que anteriormente estaba situado en el mismo lado que el rodillo de línea, se ha movido al lado opuesto. Esto mejora el equilibrio y se combina con un rodillo de línea liviano, brazo de titanio y una disposición óptima del grosor del rotor. Se ha logrado un ahorro del 14% en la inercia de rotación, lo que aumenta la sensibilidad a niveles nunca alcanzados anteriormente.	XProtect La estructura de triple labio de contacto se introduce en el rodamiento de rodillos, que es el punto fundamental en relación con la resistencia a la penetración del agua. En esta estructura, el primer labio evita que el agua entre a través del espacio entre el rotor y el cuerpo. Además, la grasa especial entre el segundo y el tercer labio donde entra en contacto con el collarín del rotor ubicado en la parte superior del rodamiento de rodillos, no solo resiste la entrada de agua, sino que también minimiza la resistencia a la fricción. Sin poner en peligro la "capacidad de rotación suave como la seda", se ha logrado la característica vital de STELLA SW, una resistencia al agua excepcional, para resistir los choques, salpicaduras y rociado de las olas.
G Free Body La tecnología G Free Body ha sido desarrollada para desplazar el centro de gravedad del carrete más cerca de la caña. Esto se ha logrado moviendo el mecanismo de oscilación del eje sinfín 19 mm desde la parte inferior del carrete hasta la parte superior. Al mover el centro de gravedad más cerca de la posición de la mano del pescador, el cuerpo libre de G ayuda a reducir la fatiga y mejora la comodidad del lanzado.	ARC Spool Shimano ARC Spool es un diseño de bobina patentado con un labio en ángulo. Este diseño permite que la línea salga de la bobina con menos fricción incluso en bobinas más pequeñas, lo que proporciona lanzados más largos y precisos. Las bobinas ARC han demostrado que reducen el contragolpe y los nudos de viento cuando se usa línea trenzada.	CI4 Plus CI4 + es una versión avanzada del CI4 original. Este material altamente técnico es 2.5 veces más rígido que el CI4 y se utiliza en muchos carretes Shimano de alta calidad para aumentar el ahorro de peso. El uso de CI4 + para el cuerpo y el rotor también proporciona una notable rigidez para mejorar la eficiencia del carrete.	Rigid Support Drag El soporte rígido del freno Rigid Support Drag, elimina el movimiento y el tambaleo de la bobina, incluso con ajustes ligeros del freno. El resultado es un freno increíblemente suave incluso al ajustarlo bajo una mínima potencia de frenado.	Long_Stroke_Spool The long stroke spool has longer stroke compared to conventional spool designs. This longer stroke specification results in greater casting distance.
S ARB Los rodamientos Shimano S ARB son rodamientos de bolas ARB con alta resistencia a la corrosión, con un escudo extra, para una mejor protección contra la arena, la sal y el polvo.	One Piece Bail El pick up de alambre de una sola pieza no tiene espacio para que la línea se enganche durante el funcionamiento normal. Hecho de acero inoxidable, reduce la fricción y permite que la línea llegue al rodillo de línea más rápido.

Especificaciones del producto

Material del cuerpo

HAGANE BODY

Bobina extra

No

Material de la bobina

ALUMINIO FORJADO EN FRÍO (ANILLO DE CARRETE RECUBIERTO TI)

Rodamientos

8+1

Tipo de familia

Spinning

Modelos

2500, 3000, 4000, 5000

Manivela

MANETA SIMPLE ATORNILLADA DE ALUMINIO MECANIZADO

Freno resistente al agua

SI

Filtrado por:

Item code	Capacidad de línea (mm/m)	Rodamientos	Freno máximo (kg)	Peso (g)	Recuperación por vuelta de manivela (cm)	Código de modelo	Relación de engranajes
Item code	Capacidad de línea (mm/m)	Rodamientos	Freno máximo (kg)	Peso (g)	Recuperación por vuelta de manivela (cm)	Código de modelo	Relación de engranajes
Item code SA2500FJ	Capacidad de línea (mm/m) 0.18-290/0.20-240/0.25-160	Rodamientos 8+1	Freno máximo (kg) 9	Peso (g) 210	Recuperación por vuelta de manivela (cm) 78	Código de modelo SA2500FJ	Relación de engranajes 5.3:1
Item code SA2500HGFJ	Capacidad de línea (mm/m) 0.18-290/0.20-240/0.25-160	Rodamientos 8+1	Freno máximo (kg) 9	Peso (g) 210	Recuperación por vuelta de manivela (cm) 89	Código de modelo SA2500HGFJ	Relación de engranajes 6.0:1
Item code SA4000FJ	Capacidad de línea (mm/m) 0.25-260/0.30-180/0.35-130	Rodamientos 8+1	Freno máximo (kg) 11	Peso (g) 275	Recuperación por vuelta de manivela (cm) 87	Código de modelo SA4000FJ	Relación de engranajes 5.3:1
Item code SA4000HGFJ	Capacidad de línea (mm/m) 0.25-260/0.30-180/0.35-130	Rodamientos 8+1	Freno máximo (kg) 11	Peso (g) 275	Recuperación por vuelta de manivela (cm) 95	Código de modelo SA4000HGFJ	Relación de engranajes 5.8:1
Item code SA4000XGFJ	Capacidad de línea (mm/m) 0.25-260/0.30-180/0.35-130	Rodamientos 8+1	Freno máximo (kg) 11	Peso (g) 280	Recuperación por vuelta de manivela (cm) 101	Código de modelo SA4000XGFJ	Relación de engranajes 6.2:1
Item code SAC3000FJ	Capacidad de línea (mm/m) 0.25-210/0.30-130/0.35-100	Rodamientos 8+1	Freno máximo (kg) 9	Peso (g) 210	Recuperación por vuelta de manivela (cm) 78	Código de modelo SAC3000FJ	Relación de engranajes 5.3:1
Item code SAC3000HGFJ	Capacidad de línea (mm/m) 0.25-210/0.30-130/0.35-100	Rodamientos 8+1	Freno máximo (kg) 9	Peso (g) 210	Recuperación por vuelta de manivela (cm) 89	Código de modelo SAC3000HGFJ	Relación de engranajes 6.0:1
Item code SAC3000XGFJ	Capacidad de línea (mm/m) 0.25-210/0.30-130/0.35-100	Rodamientos 8+1	Freno máximo (kg) 9	Peso (g) 210	Recuperación por vuelta de manivela (cm) 94	Código de modelo SAC3000XGFJ	Relación de engranajes 6.4:1
Item code SAC5000XGFJ	Capacidad de línea (mm/m) 0.30-240/0.35-175/0.40-120	Rodamientos 8+1	Freno máximo (kg) 11	Peso (g) 280	Recuperación por vuelta de manivela (cm) 101	Código de modelo SAC5000XGFJ	Relación de engranajes 6.2:1

Asia

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