Twin Power XD

El TWIN POWER XD reescribe el libro de reglas y es el modelo más poderoso de la serie MAGNUMLITE. Diseñado para el pescador de lance mar costa, se encuentra igualmente cómodo para pescar grandes depredadores en agua dulce gracias a su sensibilidad y rotación súper rápida.El rotor MGL ultraligero y de respuesta rápida proporciona un control preciso del señuelo, mientras que el engranaje HAGANE y el cuerpo de aluminio proporcionan durabilidad para una potencia de arranque implacable. La adición de MicroModule II y Silent Drive mejora aún más la suavidad y la experiencia de la pesca. Sumamos a eso la protección interna contra el agua salada con el X Protect, además de un rendimiento de lanzamiento superior con una bobina de diseño Long Stroke Spool y obtenemos un carrete perfecto, fuerte, liviano y duradero para el pescador pro de agua salada.

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TECNOLOGÍAS DE PRODUCTOS

Hagane Gear El engranaje HAGANE se produce mediante la tecnología de forjado en frío de Shimano, sin la necesidad de un mecanizado adicional. Esto proporciona una suavidad, resistencia y ligereza duraderas, y potencia en el corazón del carrete. Los engranajes mecanizados a presión tradicionales son menos duraderos bajo cargas pesadas.	Micromodule_II Mejorado el engranaje del Micro Módulo, lo que hace que la recuperación sea extremadamente suave	XShip XShip es una combinación de características que trabajan juntas para crear una eficiencia mucho mayor. Al colocar el piñón cerca de la línea central del engranaje impulsor de gran diámetro, se transfiere más potencia de la manivela al rotor. El piñón también está soportado por dos rodamientos de rodillos Shimano ARB. Esto crea más estabilidad.	Hagane Body El cuerpo de HAGANE se produce a partir de aluminio o magnesio de alta rigidez. Esto crea rigidez y resistencia al impacto, mientras que al mismo tiempo elimina la flexión del cuerpo. El resultado es una estructura sólida, gran soporte para el engranaje interno móvil y una mayor eficiencia en todo el carrete.	MGL rotor El nuevo diseño del Rotor Magnumlite produce una rotación ligera sin precedentes. El perfil del rotor, que antes era simétrico, ahora es asimétrico. El mecanismo del brazo de pick up, que anteriormente estaba situado en el mismo lado que el rodillo de línea, se ha movido al lado opuesto. Esto mejora el equilibrio y se combina con un rodillo de línea liviano, brazo de titanio y una disposición óptima del grosor del rotor. Se ha logrado un ahorro del 14% en la inercia de rotación, lo que aumenta la sensibilidad a niveles nunca alcanzados anteriormente.
XProtect La estructura de triple labio de contacto se introduce en el rodamiento de rodillos, que es el punto fundamental en relación con la resistencia a la penetración del agua. En esta estructura, el primer labio evita que el agua entre a través del espacio entre el rotor y el cuerpo. Además, la grasa especial entre el segundo y el tercer labio donde entra en contacto con el collarín del rotor ubicado en la parte superior del rodamiento de rodillos, no solo resiste la entrada de agua, sino que también minimiza la resistencia a la fricción. Sin poner en peligro la "capacidad de rotación suave como la seda", se ha logrado la característica vital de STELLA SW, una resistencia al agua excepcional, para resistir los choques, salpicaduras y rociado de las olas.	Silent_Drive Se eliminó el sonido de " clic" y el "juego de la manivela" y, en general, se mejoró la recuperación suave.	G Free Body La tecnología G Free Body ha sido desarrollada para desplazar el centro de gravedad del carrete más cerca de la caña. Esto se ha logrado moviendo el mecanismo de oscilación del eje sinfín 19 mm desde la parte inferior del carrete hasta la parte superior. Al mover el centro de gravedad más cerca de la posición de la mano del pescador, el cuerpo libre de G ayuda a reducir la fatiga y mejora la comodidad del lanzado.	ARC Spool Shimano ARC Spool es un diseño de bobina patentado con un labio en ángulo. Este diseño permite que la línea salga de la bobina con menos fricción incluso en bobinas más pequeñas, lo que proporciona lanzados más largos y precisos. Las bobinas ARC han demostrado que reducen el contragolpe y los nudos de viento cuando se usa línea trenzada.	CI4 Plus CI4 + es una versión avanzada del CI4 original. Este material altamente técnico es 2.5 veces más rígido que el CI4 y se utiliza en muchos carretes Shimano de alta calidad para aumentar el ahorro de peso. El uso de CI4 + para el cuerpo y el rotor también proporciona una notable rigidez para mejorar la eficiencia del carrete.
Long_Stroke_Spool The long stroke spool has longer stroke compared to conventional spool designs. This longer stroke specification results in greater casting distance.	S ARB Los rodamientos Shimano S ARB son rodamientos de bolas ARB con alta resistencia a la corrosión, con un escudo extra, para una mejor protección contra la arena, la sal y el polvo.	One Piece Bail El pick up de alambre de una sola pieza no tiene espacio para que la línea se enganche durante el funcionamiento normal. Hecho de acero inoxidable, reduce la fricción y permite que la línea llegue al rodillo de línea más rápido.	Cross_Carbon_Drag Cross_Carbon_Drag The cross carbon drag provides a wider range of drag setting, along with the smoothest Shimano drag performance ever.

Especificaciones del producto

Material del cuerpo

CI4+

Bobina extra

Material de la bobina

COLD FORGED ALU

Rodamientos

10+1

Tipo de familia

Spinning

Modelos

3000, 4000, 5000

Manivela

SCREW IN MACHINED ALU SINGLE HANDLE

Freno resistente al agua

Yes

Filtrado por:

Item code	Capacidad de línea (mm/m)	Rodamientos	Freno máximo (kg)	Peso (g)	Recuperación por vuelta de manivela (cm)	Código de modelo	Relación de engranajes
Item code	Capacidad de línea (mm/m)	Rodamientos	Freno máximo (kg)	Peso (g)	Recuperación por vuelta de manivela (cm)	Código de modelo	Relación de engranajes
Item code TPXD4000HGFA	Capacidad de línea (mm/m) 0.25-260/0.30-180/0.35-130	Rodamientos 10+1	Freno máximo (kg) 11	Peso (g) 245	Recuperación por vuelta de manivela (cm) 95	Código de modelo TPXD4000HGFA	Relación de engranajes 5.8:1
Item code TPXD4000PGFA	Capacidad de línea (mm/m) 0.25-260/0.30-180/0.35-130	Rodamientos 10+1	Freno máximo (kg) 11	Peso (g) 245	Recuperación por vuelta de manivela (cm) 72	Código de modelo TPXD4000PGFA	Relación de engranajes 4.4:1
Item code TPXD4000XGFA	Capacidad de línea (mm/m) 0.25-260/0.30-180/0.35-130	Rodamientos 10+1	Freno máximo (kg) 11	Peso (g) 245	Recuperación por vuelta de manivela (cm) 101	Código de modelo TPXD4000XGFA	Relación de engranajes 6.2:1
Item code TPXDC3000HGFA	Capacidad de línea (mm/m) 0.25-210/0.30-130/0.35-100	Rodamientos 10+1	Freno máximo (kg) 9	Peso (g) 200	Recuperación por vuelta de manivela (cm) 89	Código de modelo TPXDC3000HGFA	Relación de engranajes 6.0:1
Item code TPXDC3000XGFA	Capacidad de línea (mm/m) 0.25-210/0.30-130/0.35-100	Rodamientos 10+1	Freno máximo (kg) 9	Peso (g) 200	Recuperación por vuelta de manivela (cm) 94	Código de modelo TPXDC3000XGFA	Relación de engranajes 6.4:1
Item code TPXDC5000XGFA	Capacidad de línea (mm/m) 0.30-240/0.35-175/0.40-120	Rodamientos 10+1	Freno máximo (kg) 11	Peso (g) 245	Recuperación por vuelta de manivela (cm) 101	Código de modelo TPXDC5000XGFA	Relación de engranajes 6.2:1

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Capacidad de línea (mm/m)

Rodamientos

Freno máximo (kg)

Peso (g)

Recuperación por vuelta de manivela (cm)

Código de modelo

Relación de engranajes