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P-BANTAM_MGL

Bantam MGL

Le Bantam MGL Shimano est un « Baitcasting » à profil bas. Il est doté de caractéristiques uniques telles que le système de frein SVS et une bobine à faible inertie, faisant de lui un moulinet parfait pour lancer de petits crankbaits ou leurres souples, tout en ayant suffisamment de puissance pour lancer de plus gros leurres souples ou jerkbaits. Son bâti monobloc CORESOLID lui confère rigidité et robustesse. Le Bantam MGL s’adapte ainsi parfaitement sur des cannes MH (Medium-Heavy), à la recherche de tout type de carnassiers tels que le brochet, le black-bass ou encore le sandre. Il est aussi tout à fait capable de lancer des leurres légers pour traquer perches et truites grâce au système de frein, le tout de façon très fluide grâce aux engrenages MicroModule réduisant le jeu.

Points de Vente Manual

Product Technologies

Micromodule La technologie MicroModule additionnée à la vis sans fin permet de réduire les vibrations. C'est une avancée incroyable dans le domaine du design et offre un douceur incomparable sans sacrifier la puissance et la longévité du moulinet. Cette douceur passe par la sensibilité transmise à la canne par votre ligne, votre leurre et votre main.	XShip XShip est un système remarquable. En positionnant le pignon proche de l'axe principal de la roue de commande surdimensionnée, la poignée transmet plus de puissance au rotor. Le pignon est également supporté par deux roulements Shimano AR-B qui stabilise le rotor et les engrenages du pignon.	Hagane Body Le bâti HAGANE est conçu à partir d'aluminium et de magnesium hautement rigides. Cela offre une solidité et une résistance aux chocs, éliminant par la même occasion toute éventuelle déformation du bâti. Le résultat obtenu est un boîtier solide comme un roc, à l'intérieur duquel les engrenages et tout le mécanisme interne se trouvent protégés.	S3D spool La technologie S3D Shimano permet de réduire considérablement les vibrations de la bobine. Grâce à une fine bobine équilibrée et uniforme en aluminium, le S3D offre une douceur incroyable lors du lancer et à la récupération.	MGL_spool Le Magnumlite est un aluminium léger révolutionnaire forgé à froid utilisé dans la construction de nos bobines pour moulinets spinning. Ce matériau est 30% plus léger que le Ci4+ !
SVS Infinity La dernière génération de frein centrifuge Shimano "SVS Infinity" permet de mieux contrôler le frein et la vitesse de la bobine pour des lancers encore plus précis, même avec des leurres moins lourds. Le réglage se faisant par l'extérieur, les ajustements sont plus rapides et précis lorsqu'il faut changer un leurre ou s'adapter à de nouvelles conditions de pêche.	Coresolid_Body Coresolid_Body Core Solid est l’appellation des moulinets spinning dotés des caractéristiques haute rigidité et haute inertie (puissance).	Silenttune Silent Tune est une nouvelle technologie Shimano. Comme pour tout moulinet casting, la bobine repose sur des roulements. Ces roulements sont localisés dans des logements dans le bâti ou les flasques, logements d’un diamètre légèrement supérieur au roulement pour faciliter leur remplacement. Bien que ce léger jeu soit nécessaire, il permet aux roulements de bouger faiblement lors de lancers générant d’infimes vibrations qui peuvent disperser l’énergie cinétique de la bobine et réduire les distances et la douceur des lancers. La technologie Silent Tune par Shimano permet de résoudre cette problématique. Les ingénieurs ont conçu un système de ressorts qui soutiennent les roulements à billes afin de les maintenir en place assurant un alignement parfait et éliminant toutes sources de mouvements ou de vibrations.	S ARB Les roulement Shimano S-ARB sont très résistants à la corrosion, avec un bouclier suplémentaire contre le sable, le sel ou la saleté.	Super Free System Le roulement "Super Free" (SF) supporté par le pignon principal a été conçu pour éliminer les frictions sur l'axe de la bobine lors du lancer. Dans les moulinets Baitcasting classiques, lorsque le levier est dirigé vers le bas, le pignon principal se libère, ce qui peut freiner l'axe de la bobine, d'où des frictions et des lancers moins longs. Avec le Super Free, le pignon principal est supporté par un roulement à aiguilles, et quand l'anti-retour est désactivé, le pignon et l'axe de la bobine sont parfaitement alignés. Résultat: il n'y a plus de friction dans l'axe de la bobine et les lancers sont plus longs.

Product Specifications

Roulements

8+1

Bobine

Ultra Duralumin

Frein Étanche

Non

Poign‚e

Double

Taille

150, 151

Bƒti

Bâti HAGANE en Magnésium

Family Type

Baitcasting

Bobine Supl‚mentaire

Non

Filter by:

Item code	Roulements	Contenance (lb/yds)	Frein Max (kg)	Code Produit	Contenance (mm/m)	Poids (g)	Ratio	R‚cup‚ration Par Tour de Manivelle (cm)
Item code	Roulements	Contenance (lb/yds)	Frein Max (kg)	Code Produit	Contenance (mm/m)	Poids (g)	Ratio	R‚cup‚ration Par Tour de Manivelle (cm)
Item code BANTMGL150	Roulements 8+1	Contenance (lb/yds) 0.33-100	Frein Max (kg) 5	Code Produit BANTMGL150	Contenance (mm/m) 0.33-100	Poids (g) 215	Ratio 6.2:1	R‚cup‚ration Par Tour de Manivelle (cm) 66
Item code BANTMGL150HG	Roulements 8+1	Contenance (lb/yds) 0.33-100	Frein Max (kg) 5	Code Produit BANTMGL150HG	Contenance (mm/m) 0.33-100	Poids (g) 220	Ratio 7.1:1	R‚cup‚ration Par Tour de Manivelle (cm) 76
Item code BANTMGL150XG	Roulements 8+1	Contenance (lb/yds) 0.33-100	Frein Max (kg) 5	Code Produit BANTMGL150XG	Contenance (mm/m) 0.33-100	Poids (g) 225	Ratio 8.1:1	R‚cup‚ration Par Tour de Manivelle (cm) 86
Item code BANTMGL151	Roulements 8+1	Contenance (lb/yds) 0.33-100	Frein Max (kg) 5	Code Produit BANTMGL151	Contenance (mm/m) 0.33-100	Poids (g) 215	Ratio 6.2:1	R‚cup‚ration Par Tour de Manivelle (cm) 66
Item code BANTMGL151HG	Roulements 8+1	Contenance (lb/yds) 0.33-100	Frein Max (kg) 5	Code Produit BANTMGL151HG	Contenance (mm/m) 0.33-100	Poids (g) 220	Ratio 7.1:1	R‚cup‚ration Par Tour de Manivelle (cm) 76
Item code BANTMGL151XG	Roulements 8+1	Contenance (lb/yds) 0.33-100	Frein Max (kg) 5	Code Produit BANTMGL151XG	Contenance (mm/m) 0.33-100	Poids (g) 225	Ratio 8.1:1	R‚cup‚ration Par Tour de Manivelle (cm) 86

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