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P-STELLA_SW-C

Stella SW-C

On ne présente plus le STELLA SW : c’est le moulinet spinning Shimano le plus haut de gamme, résistant, puissant et robuste. Il est reconnu unanimement à travers le monde pour sa finition et sa durabilité. Le modèle actuel est commercialisé depuis 2013 et il est dorénavant temps d’écrire un nouveau chapitre dans l’histoire du STELLA SW : le nouveau STELLA SW (génération C) sera disponible dès 2019. Le moulinet a progressé sur de nombreux points : il est plus résistant, plus puissant, plus robuste et plus durable que le STELLA SW actuel ! Le nouveau STELLA SW est construit pour être très résistant et puissant, destiné pour la traque des plus grosses espèces piscicoles marines en spinning. Cette gamme propose de nombreuses tailles et ratios couvrant ainsi une multitude de techniques et utilisations.

Points de Vente Manual

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Product Technologies

Hagane Gear Les engrenages HAGANE sont forgés à froid - technologie unique de Shimano - sans aucun autre procédé d'usinage. Cela offre une durabilité à votre moulinet, mais aussi plus de douceur, de résistance et de légèreté. La puissance se trouve au coeur de votre moulinet. Les autres roulements usinés sont moins performants et ont une durée de vie plus courte.	Hagane Body Le bâti HAGANE est conçu à partir d'aluminium et de magnesium hautement rigides. Cela offre une solidité et une résistance aux chocs, éliminant par la même occasion toute éventuelle déformation du bâti. Le résultat obtenu est un boîtier solide comme un roc, à l'intérieur duquel les engrenages et tout le mécanisme interne se trouvent protégés.	Silent_Drive Le nouveau design des 11 composants (internes) du moulinet rendent son fonctionnement totalement silencieux et ultra fluide.	InfinityDrive L’INFINITY DRIVE est une nouvelle construction qui élimine toute résistance au glissement et permet une récupération fluide quelle que soit la charge. La technologie INFINITY DRIVE supprime tout contact entre l’axe principal et l’intérieur du pignon. La réduction des frottements est obtenue grâce à un roulement ultra-basse fiction qui maintient l’axe principal, lui-même doté d’un revêtement spécial. La déformation de la manivelle est réduite de 30%* par rapport une construction X-SHIP classique.	Heatsink_drag Lorsque le frein est sollicité, la chaleur s’accumule dans les mécanismes réduisant sa puissance et augmentant la température de la bobine ce qui peut endommager les tresses PE. Le frein conventionnel X TOUGH permet une amélioration considérable de la performance du frein et de sa longévité grâce à un mécanisme localisé à l’arrière de la bobine. Le frein HEATSINK DRAG de Shimano est l’évolution du X TOUGH, et gère efficacement la chaleur de deux manières. Premièrement, la chaleur est évacuée par une plaque « Heat Sink » située sur le dessous de la bobine, permettant de conserver 50%* de puissance de freinage supplémentaire. Deuxièmement, une feuille isolante entre le mécanisme du frein et la surface de la bobine permet une réduction de 30%* de sa température.
XShield Un système de joints sécurisés placés à des endroits critiques empêchent l'eau de pénétrer au niveau du bâti, du joint du couvercle et du point de contact entre la bobine et la molette de frein. Cette double protection confère une fiabilité et longévité remarquable aux STELLA SW en conditions extrêmes en mer.	XProtect La structure à trois lèvres placée au niveau de l'anti-retour est un endroit critique en matière d'étanchéité. La première lèvre empêche l'eau de pénétrer à travers l'espace situé entre le bâti et le rotor. La graisse appliquée entre la deuxième et la troisième lèvre empêche l'eau de pénétrer et réduit les frictions. Sa résistance à l'eau exceptionnelle a été pensée pour supporter les projections de vagues, et tout cela sans compromettre sa rotation extrêmement douce.	XTough Drag Le frein du STELLA SW s'est amélioré en termes de solidité, douceur et usage. Sa performance a même été profondément modifiée. Les rondelles de frein en carbone et en métal présentent une longévité et une résistance à la chaleur excellentes. La structure supportant la surface centrale de la bobine répartit efficacement la charge, garantissant une puissance de frein stable et douce. A l'intérieur de la molette, un ressort hélicoïdal permet d'effectuer précisément les réglages souhaités.	ARC Spool Une conception brevetée de bobine à lèvre en "V" qui assure un lancer plus long et plus précis grâce à des spires plus petites. La bobine AR-C minimise le risque de perruques. Les bobines AR-C équipent dorénavant la plupart des moulinets Shimano.	E.I. Surface Treatment Le traitement de surface E.I anti corrosion augmente la résistance de la bobine en réduisant fortement les risques d'oxydation.
S ARB Les roulement Shimano S-ARB sont très résistants à la corrosion, avec un bouclier suplémentaire contre le sable, le sel ou la saleté.	One Piece Bail Avec un pick-up monobloc, la ligne ne peut pas s'accrocher sur le moulinet en action de pêche. Conçu en inox, il réduit les frictions et permet à la ligne de passer sur le galet plus rapidement.

Product Specifications

Roulements

13+1

Bobine

Aluminium Forgé à Froid (TI LIP)

Frein Étanche

X-Shield

Poign‚e

Poignée simple incorporée en aluminium

Taille

8000, 10000, 14000

Bƒti

Aluminium (X-Shield)

Family Type

Spinning Pêche Sportive

Bobine Supl‚mentaire

Non

Filter by:

Item code	Roulements	Frein Max (kg)	Code Produit	Contenance (mm/m)	Poids (g)	Ratio	R‚cup‚ration Par Tour de Manivelle (cm)
Item code	Roulements	Frein Max (kg)	Code Produit	Contenance (mm/m)	Poids (g)	Ratio	R‚cup‚ration Par Tour de Manivelle (cm)
Item code STLSW10000PGC	Roulements 13+1	Frein Max (kg) 25	Code Produit STLSW10000PGC	Contenance (mm/m) 0.405-300/0.47-210/0.52-160	Poids (g) 675	Ratio 4.9:1	R‚cup‚ration Par Tour de Manivelle (cm) 102
Item code STLSW14000XGC	Roulements 13+1	Frein Max (kg) 25	Code Produit STLSW14000XGC	Contenance (mm/m) 0.405-330/0.47-240/0.52-195	Poids (g) 680	Ratio 6.2:1	R‚cup‚ration Par Tour de Manivelle (cm) 134
Item code STLSW8000HGC	Roulements 13+1	Frein Max (kg) 25	Code Produit STLSW8000HGC	Contenance (mm/m) 0.370-275/0.405-230/0.470-160	Poids (g) 625	Ratio 5.6:1	R‚cup‚ration Par Tour de Manivelle (cm) 107
Item code STLSW8000PGC	Roulements 13+1	Frein Max (kg) 25	Code Produit STLSW8000PGC	Contenance (mm/m) 0.370-275/0.405-230/0.470-160	Poids (g) 625	Ratio 4.9:1	R‚cup‚ration Par Tour de Manivelle (cm) 94

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