Twin Power SW

"Le nouveau TWIN POWER SW défie l'impossible. Sa conception a nécessité des années de connaissance et d'expérience du SHIMANO Big Game. Associé à une ingénierie inégalée le résultat est un moulinet unique et étonnant. Reprenant de nombreuses caractéristiques du Stella SW, considéré par beaucoup comme LE moulinet de pêche au gros le plus avancé au monde, le TWIN POWER SW a la force de faire face aux batailles incessantes des gros poissons de pêche au large, tout en conservant la sophistication et la finesse nécessaires pour maximiser les performances et le plaisir de la pêche. Le corps HAGANE, l'engrenage HAGANE, le X-SHIP et le raffinement du Silent Drive se combinent pour augmenter les performances et la douceur de la récupération, le X-Shield et le X-Protect offrent une protection inégalée contre l'eau et le Heat Sink Drag inspire confiance aux pêcheurs dans les situations les plus extrêmes. Dans le monde de la pêche au gros extrême, vous avez besoin d'un moulinet qui répondra à vos attentes dans le feu de l'action. Un moulinet qui soit plus fort, plus lisse et immensément puissant. Vous avez besoin du nouveau TWIN POWER SW. "

Points de Vente Manual

Product Technologies

Hagane Gear Les engrenages HAGANE sont forgés à froid - technologie unique de Shimano - sans aucun autre procédé d'usinage. Cela offre une durabilité à votre moulinet, mais aussi plus de douceur, de résistance et de légèreté. La puissance se trouve au coeur de votre moulinet. Les autres roulements usinés sont moins performants et ont une durée de vie plus courte.	XShip XShip est un système remarquable. En positionnant le pignon proche de l'axe principal de la roue de commande surdimensionnée, la poignée transmet plus de puissance au rotor. Le pignon est également supporté par deux roulements Shimano AR-B qui stabilise le rotor et les engrenages du pignon.	Hagane Body Le bâti HAGANE est conçu à partir d'aluminium et de magnesium hautement rigides. Cela offre une solidité et une résistance aux chocs, éliminant par la même occasion toute éventuelle déformation du bâti. Le résultat obtenu est un boîtier solide comme un roc, à l'intérieur duquel les engrenages et tout le mécanisme interne se trouvent protégés.	Heatsink_drag Lorsque le frein est sollicité, la chaleur s’accumule dans les mécanismes réduisant sa puissance et augmentant la température de la bobine ce qui peut endommager les tresses PE. Le frein conventionnel X TOUGH permet une amélioration considérable de la performance du frein et de sa longévité grâce à un mécanisme localisé à l’arrière de la bobine. Le frein HEATSINK DRAG de Shimano est l’évolution du X TOUGH, et gère efficacement la chaleur de deux manières. Premièrement, la chaleur est évacuée par une plaque « Heat Sink » située sur le dessous de la bobine, permettant de conserver 50%* de puissance de freinage supplémentaire. Deuxièmement, une feuille isolante entre le mécanisme du frein et la surface de la bobine permet une réduction de 30%* de sa température.	InfinityDrive L’INFINITY DRIVE est une nouvelle construction qui élimine toute résistance au glissement et permet une récupération fluide quelle que soit la charge. La technologie INFINITY DRIVE supprime tout contact entre l’axe principal et l’intérieur du pignon. La réduction des frottements est obtenue grâce à un roulement ultra-basse fiction qui maintient l’axe principal, lui-même doté d’un revêtement spécial. La déformation de la manivelle est réduite de 30%* par rapport une construction X-SHIP classique.
XProtect La structure à trois lèvres placée au niveau de l'anti-retour est un endroit critique en matière d'étanchéité. La première lèvre empêche l'eau de pénétrer à travers l'espace situé entre le bâti et le rotor. La graisse appliquée entre la deuxième et la troisième lèvre empêche l'eau de pénétrer et réduit les frictions. Sa résistance à l'eau exceptionnelle a été pensée pour supporter les projections de vagues, et tout cela sans compromettre sa rotation extrêmement douce.	Silent_Drive Le nouveau design des 11 composants (internes) du moulinet rendent son fonctionnement totalement silencieux et ultra fluide.	ARC Spool Une conception brevetée de bobine à lèvre en "V" qui assure un lancer plus long et plus précis grâce à des spires plus petites. La bobine AR-C minimise le risque de perruques. Les bobines AR-C équipent dorénavant la plupart des moulinets Shimano.	One Piece Bail Avec un pick-up monobloc, la ligne ne peut pas s'accrocher sur le moulinet en action de pêche. Conçu en inox, il réduit les frictions et permet à la ligne de passer sur le galet plus rapidement.	S ARB Les roulement Shimano S-ARB sont très résistants à la corrosion, avec un bouclier suplémentaire contre le sable, le sel ou la saleté.
XShield Un système de joints sécurisés placés à des endroits critiques empêchent l'eau de pénétrer au niveau du bâti, du joint du couvercle et du point de contact entre la bobine et la molette de frein. Cette double protection confère une fiabilité et longévité remarquable aux STELLA SW en conditions extrêmes en mer.

Product Specifications

Bobine Suplémentaire

Non

Roulements

10+1

Bobine

COLD FORGED ALU

Frein Étanche

X-SHIELD

Bâti

ALUMINUM (X-SHIELD)

Taille

4000, 5000, 6000, 8000, 10000, 14000

Family Type

Spinning

Poignée

VIS EN ALU USINÉ POIGNÉE SIMPLE +CI4 + POMMEAU ROND

Filter by:

Item code	Roulements	Frein Max (kg)	Récupération Par Tour de Manivelle (cm)	Code Produit	Contenance (mm/m)	Poids (g)	Ratio
Item code	Roulements	Frein Max (kg)	Récupération Par Tour de Manivelle (cm)	Code Produit	Contenance (mm/m)	Poids (g)	Ratio
Item code 5SF41M061	Roulements 10+1	Frein Max (kg) 13	Récupération Par Tour de Manivelle (cm) 83	Code Produit 5SF41M061	Contenance (mm/m) 0.33-240/0.37-190/0.405-160	Poids (g) 425	Ratio 4.6:1
Item code TPSW10000HGC	Roulements 10+1	Frein Max (kg) 25	Récupération Par Tour de Manivelle (cm) 116	Code Produit TPSW10000HGC	Contenance (mm/m) 0.405-300/0.47-210/0.52-160	Poids (g) 655	Ratio 5.6:1
Item code TPSW10000PGC	Roulements 10+1	Frein Max (kg) 25	Récupération Par Tour de Manivelle (cm) 102	Code Produit TPSW10000PGC	Contenance (mm/m) 0.405-300/0.47-210/0.52-160	Poids (g) 655	Ratio 4.9:1
Item code TPSW14000XGC	Roulements 10+1	Frein Max (kg) 25	Récupération Par Tour de Manivelle (cm) 134	Code Produit TPSW14000XGC	Contenance (mm/m) 0.405-330/0.47-240/0.52-195	Poids (g) 660	Ratio 6.2:1
Item code TPSW4000XGC	Roulements 9+1	Frein Max (kg) 11	Récupération Par Tour de Manivelle (cm) 95	Code Produit TPSW4000XGC	Contenance (mm/m) 0.30-180/0.35-130	Poids (g) 345	Ratio 6.2:1
Item code TPSW5000HGC	Roulements 10+1	Frein Max (kg) 13	Récupération Par Tour de Manivelle (cm) 97	Code Produit TPSW5000HGC	Contenance (mm/m) 0.33-200/0.37-150/0.405-130	Poids (g) 420	Ratio 5.7:1
Item code TPSW5000XGC	Roulements 10+1	Frein Max (kg) 13	Récupération Par Tour de Manivelle (cm) 105	Code Produit TPSW5000XGC	Contenance (mm/m) 0.33-200/0.37-150/0.405-130	Poids (g) 420	Ratio 6.2:1
Item code TPSW6000HGC	Roulements 10+1	Frein Max (kg) 13	Récupération Par Tour de Manivelle (cm) 103	Code Produit TPSW6000HGC	Contenance (mm/m) 0.33-240/0.37-190/0.405-160	Poids (g) 425	Ratio 5.7:1
Item code TPSW6000XGC	Roulements 10+1	Frein Max (kg) 13	Récupération Par Tour de Manivelle (cm) 112	Code Produit TPSW6000XGC	Contenance (mm/m) 0.33-240/0.37-190/0.405-160	Poids (g) 425	Ratio 6.2:1
Item code TPSW8000HGC	Roulements 10+1	Frein Max (kg) 25	Récupération Par Tour de Manivelle (cm) 107	Code Produit TPSW8000HGC	Contenance (mm/m) 0.370-275/0.405-230/0.470-160	Poids (g) 615	Ratio 5.6:1
Item code TPSW8000PGC	Roulements 10+1	Frein Max (kg) 25	Récupération Par Tour de Manivelle (cm) 94	Code Produit TPSW8000PGC	Contenance (mm/m) 0.370-275/0.405-230/0.470-160	Poids (g) 615	Ratio 4.9:1

cycling

Shimano Rowing

Asia

Asia

America

North America

Europe

EUROPE

Shimano Fishing

Asia

Japan

China

South East Asia

Oceania

New Zealand

Australia

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US

Latin America

L.A. Countries

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Item code

Roulements

Frein Max (kg)

Récupération Par Tour de Manivelle (cm)

Code Produit

Contenance (mm/m)

Poids (g)

Ratio