Ultegra CI4+ XTC / XSC

L'utilisation du CI4+ permet de réduire considérablement le poids du bâti compact de l'Ultegra, permettant d'atteindre plus facilement vos distances de lancer. La double vitesse d'oscillation lente et la bobine AR-C, combinées au nouveau système de frein "Hi-Speed" permettent d'accroitre encore plus les performances de lancer. Les engrenages HAGANE en aluminium forgé à froid et la technologie X-Ship offrent une puissance remarquable. De plus, les 5 roulements S A-RB et celui à aiguilles donnent au moulinet une fluidité extrême. Le moulinet dispose de la toute dernière technologie Shimano: le "X-Protect" qui protège le moulinet de toute infiltration d'eau ou de saletés. Le bâti G-Free combiné à la technologie "Parallel Body" vous permettra d'effectuer des lancers longs et précis, sans vous fatiguer. Pour résumer,, le nouvel Ultegra CI4+ a un design très compact, ce qui contribue à le rendre étonnement léger pour un moulinet de type "Grande Bobine".

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Hagane Gear Les engrenages HAGANE sont forgés à froid - technologie unique de Shimano - sans aucun autre procédé d'usinage. Cela offre une durabilité à votre moulinet, mais aussi plus de douceur, de résistance et de légèreté. La puissance se trouve au coeur de votre moulinet. Les autres roulements usinés sont moins performants et ont une durée de vie plus courte.	XShip XShip est un système remarquable. En positionnant le pignon proche de l'axe principal de la roue de commande surdimensionnée, la poignée transmet plus de puissance au rotor. Le pignon est également supporté par deux roulements Shimano AR-B qui stabilise le rotor et les engrenages du pignon.	CI4 Plus Le CI4+ est une évolution du matériau CI4 qui réduit considérablement le poids du moulinet. Le bâti du moulinet est 50% plus rigide et la rotation est encore plus fluide. Le mécanisme interne du moulinet fonctionne ainsi comme une véritable montre suisse.	XProtect La structure à trois lèvres placée au niveau de l'anti-retour est un endroit critique en matière d'étanchéité. La première lèvre empêche l'eau de pénétrer à travers l'espace situé entre le bâti et le rotor. La graisse appliquée entre la deuxième et la troisième lèvre empêche l'eau de pénétrer et réduit les frictions. Sa résistance à l'eau exceptionnelle a été pensée pour supporter les projections de vagues, et tout cela sans compromettre sa rotation extrêmement douce.	G Free Body La technologie "G Free Body" a été développée pour rapprocher le centre de gravité du moulinet vers la canne. Pour effectuer cette modification, le mécanisme d'oscillation a été déplacé de 19mm du bas vers le haut du moulinet. En déplaçant le centre de gravité du moulinet vers la main du pêcheur, ce système permet de réduire la fatigue et d'améliorer le confort lors du lancer.
Parallel Body Avec la technologie "Parallel Body", la bobine est parallèle au premier anneau pour diminuer la friction au lancer et cela augmente la distance de lancer.	Hi Speed Drag Le "Hi-Speed Drag" est la technologie de réglage de frein la plus rapide jamais mise au point sur un moulinet Shimano. Un très léger tour du levier permet de basculer en mode combat.	Aero Wrap II L'"Aero Wrap II" est la version améliorée de l'"Aero Wrap" conçue pour créer une vitesse d'oscillation optimale. En effet, le fil est enroulé parfaitement sur la bobine grâce à des spires jointives et parallèles et à une double vistesse d'oscillation. Ceci optimise les lancers. L'"Aero Wrap II" est considéré comme l'un des meilleurs systèmes d'oscillation dans le monde entier.

Product Specifications

Bobine Suplémentaire

Yes

Roulements

5+1

Bobine

Aluminium forgé à froid

Frein Étanche

Oui

Bâti

CI4+

Taille

5500, 14000

Family Type

Carpe|Grande bobine/Surf

Oscillation

2 Speed, Aero Wrap II, Super Slow 5

Port de Maintenance

Non

Poignée

Simple en aluminium usiné

Filter by:

Item code	Roulements	Contenance (lb/yds)	Frein Max (kg)	Récupération Par Tour de Manivelle (cm)	Code Produit	Contenance (mm/m)	Poids (g)	Ratio	Bobine de Rechange
Item code	Roulements	Contenance (lb/yds)	Frein Max (kg)	Récupération Par Tour de Manivelle (cm)	Code Produit	Contenance (mm/m)	Poids (g)	Ratio	Bobine de Rechange
Item code ULTCI414000XSC	Roulements 5+1	Contenance (lb/yds) 12-600/16-440/20-330	Frein Max (kg) 20	Récupération Par Tour de Manivelle (cm) 103	Code Produit ULTCI414000XSC	Contenance (mm/m) 0.35-550/0.40-400/0.45-300	Poids (g) 540	Ratio 4,3:1	Bobine de Rechange -
Item code ULTCI414000XTC	Roulements 5+1	Contenance (lb/yds) 12-600/16-440/20-330	Frein Max (kg) 20	Récupération Par Tour de Manivelle (cm) 103	Code Produit ULTCI414000XTC	Contenance (mm/m) 0.35-550/0.40-400/0.45-300	Poids (g) 540	Ratio 4,3:1	Bobine de Rechange -
Item code ULTCI45500XSC	Roulements 5+1	Contenance (lb/yds) 10-425/12-315/16-230	Frein Max (kg) 15	Récupération Par Tour de Manivelle (cm) 105	Code Produit ULTCI45500XSC	Contenance (mm/m) 0.30-390/0.35-290/0.40-210	Poids (g) 440	Ratio 5,3:1	Bobine de Rechange RD18812
Item code ULTCI45500XTC	Roulements 5+1	Contenance (lb/yds) 10-425/12-315/16-230	Frein Max (kg) 15	Récupération Par Tour de Manivelle (cm) 105	Code Produit ULTCI45500XTC	Contenance (mm/m) 0.30-390/0.35-290/0.40-210	Poids (g) 440	Ratio 5,3:1	Bobine de Rechange RD18827

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Roulements

Contenance (lb/yds)

Frein Max (kg)

Récupération Par Tour de Manivelle (cm)

Code Produit

Contenance (mm/m)

Poids (g)

Ratio

Bobine de Rechange