Power Aero XTB / XSB

Il Power Aero Big Pit è stato sviluppato in 2 colorazioni: nero e argento, per coprire le esigenze degli appassionati di carpfishing e surfcasting. HAGANE Gear, HAGANE Body, X-Ship, archetto monopezzo e X-Protect, la nuova tecnologia che protegge gli ingranaggi interni da acqua e sporco. Tanta tecnologia in un mulinello dal corpo compatto che assicura di performance di lancio superlative anche grazie al Parallel Body design e al sistema di imbobinamento Super Slow 5. Completa la dotazione la nuova frizione Hi-Speed, ancora più veloce della Instant Drag, con cui sarà possibile passare da frizione aperta a fight mode con una piccola rotazione della frizione.

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Tecnologie

Hagane Gear L' HAGANE Gear, con la sua straordinaria resistenza e durevolezza è il vero cuore del mulinello. Shimano, tramite la tecnologia Cold Forging, permette di avere la stessa sensazione di piacere e fluidità che avverti quando utilizzi un nuovo mulinello, perpetuata nel tempo. Sui denti del Drive Gear non viene effettuato nessun taglio. L'intera superficie viene infatti calcolata nei minimi dettagli attraverso un speciale design 3D e realizzato grazie alla tecnologia di forgiatura a freddo Shimano.	XShip X-Ship è una combinazione di caratteristiche che lavorano insieme per creare maggiore efficienza. Grazie al posizionamento del pignone vicino al centro del drive gear di dimensioni maggiorate, viene trasferita più potenza dalla manovella al rotore. Il pignone è sostenuto anche da due cuscinetti A-RB Shimano. Questo crea più stabilità, fluidità e potenza.	Hagane Body L' HAGANE Body è il corpo del mulinello dalla altissima rigidità. La rigidezza del materiale della scocca e la resistenza agli impatti eliminano virtualmente le flessioni del corpo, il che significa trasformare le azioni del pescatore in potenza senza che questa venga dispersa: efficienza tramite resistenza.	XProtect La struttura a triplo labbro è stata introdotta tra il rotore e il cuscinetto a rulli. Il punto fondamentale riguarda la resistenza all'acqua. In questa struttura, il primo labbro impedisce all'acqua di penetrare attraverso lo spazio tra il corpo ed il rotore. Inoltre, il grasso speciale tra il secondo e il terzo labbro - che fa contatto con il collare del rotore posto sulla parte superiore del cuscinetto a rulli - non solo non permette all'acqua di entrare, ma riduce anche la resistenza di attrito. L'eccezionale resistenza all'acqua è stata realizzata per resistere anche alle condizioni di mare più estreme senza mettere in pericolo la "fluidità di rotazione", funzione essenziale dello Stella.	G Free Body La tecnologia G Free Body è stata sviluppata per spostare il baricentro del mulinello in un punto più vicino alla canna. Ciò è stato ottenuto spostando verso l'alto il meccanismo di oscillazione della vite senza fine di circa 19mm. Spostando il baricentro più vicino alla posizione della mano del pescatore, la tecnologia G Free BOdy aiuta a migliorare la sensibilità in pesca.
Hi Speed Drag La frizione "Hi-Speed Drag" è la frizione più veloce mai sviluppata su un mulinello Shimano. Con una piccola rotazione della frizione si può passare dalla modalità "free spool" alla modalità "fight mode"	Parallel Body La tecnologia Parallel Body implica che il mulinello resti allineato parallelamente alla canna. Questo comporta la riduzione della possibilitò di contatto del filo con la canna, traducendosi infine in distanze di lancio maggiori.	ARC Spool AR-C Spool Shimano è una bobina brevettata, disegnata con il labbro superiore svasato. Questo disegno permette al filo di uscire dalla bobina con meno frizione e con spire più piccole, traducendosi in lanci più lunghi e precisi. Le bobine AR-C riducono la possibilità di creare parrucche e grovigli quando si utilizza il trecciato. Le bobine AR-C sono ora di serie su quasi tutti i mulinelli Shimano.	S ARB I cuscinetti Shimano S A-RB (anti-rust bearing) hanno subito uno speciale trattamento termico che aumenta la resistenza del metallo alla corrosione. Grazie a questo trattamento, questi cuscinetti durano almeno 10 volte più di normali cuscinetti a sfera standard in acciaio inox , in ambienti ad alta salinità. Questi cuscinetti S A-RB ,schermati utilizzano una protezione in gomma o acciaio inox (a seconda delle dimensioni del cuscinetto) per massimizzare la protezione alla corrosione e contro agenti esterni come sabbia, salsedine o polvere.

Item code	Bobina Di Ricambio	Peso (g)	Rapporto Di Recupero	Cuscinetti	Max Drag (kg)	Filo Recuperato Per Giro Di Manovella (cm)
Item code	Bobina Di Ricambio	Peso (g)	Rapporto Di Recupero	Cuscinetti	Max Drag (kg)	Filo Recuperato Per Giro Di Manovella (cm)
Item code PA14000XSB	Bobina Di Ricambio RD18571	Peso (g) 510	Rapporto Di Recupero 4,3:1	Cuscinetti 8+1	Max Drag (kg) 20	Filo Recuperato Per Giro Di Manovella (cm) 103
Item code PA14000XTB	Bobina Di Ricambio RD18606	Peso (g) 510	Rapporto Di Recupero 4,3:1	Cuscinetti 8+1	Max Drag (kg) 20	Filo Recuperato Per Giro Di Manovella (cm) 103

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