We use cookies so that you can always visit our website comfortably.

By clicking the "Agree" button, you consent to our use of cookies in accordance with our policies. For more information on how we use our cookies, please read Privacy Policy.

We use cookies so that you can always visit our website comfortably.

By clicking the "Agree" button, you consent to our use of cookies in accordance with our policies. For more information on how we use our cookies, please read Privacy Policy.

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELSpinningReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003YfKrGQAV_main.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

Shimano Kołowrotek Aero Technium MgS XSD

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELSpinningReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003YfKrGQAV_right.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

Shimano Kołowrotek Aero Technium MgS XSD

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELSpinningReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003YfKrGQAV_front.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

Shimano Kołowrotek Aero Technium MgS XSD

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELSpinningReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003YfKrGQAV_back.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

Shimano Kołowrotek Aero Technium MgS XSD
Shimano Kołowrotek Aero Technium MgS XSD
Shimano Kołowrotek Aero Technium MgS XSD
Shimano Kołowrotek Aero Technium MgS XSD
Shimano Kołowrotek Aero Technium MgS XSD

Kołowrotek Aero Technium MgS XSD

Wędkarstwo karpiowe ciągle ewoluuje. Coraz częściej staramy się przekraczać granice i sięgać tego, co wydaje się niemożliwe. Stąd nasza idea stworzenia kołowrotka jeszcze lepszego do łowienia z rzutu i równie dobrego jak poprzednik, do łowienia z wywózki. Połączenie technologii, aerodynamiki i ogromnej mocy, zamknięte w jednym, nad wyraz pięknym kołowrotku. Oto i on – nowy Shimano Aero Technium Magnesium - najlepszy, kiedykolwiek wyprodukowany przez nas kołowrotek karpiowy. Całkowicie przeprojektowany, jeszcze lepiej dopracowany, jeszcze lepiej wyposażony. Stworzony, by jeszcze lepiej wspierać naturalne umiejętności wędkarza.
W naszej nieustającej drodze ku perfekcji, opracowaliśmy na nowo koncept kołowrotka karpiowego do dalekich rzutów, po raz pierwszy łącząc w nim Oscylację Super Slow 10 z nowym kształtem szpuli o podniesionym profilu (45mm) i zwiększonej powierzchni (o blisko 30% w porównaniu z klasyczną szpulą 14000). Dzięki połączeniu szpuli Long Stroke z oscylacją, gwarantującą nawój aż 107 zwojów na cykl, zminimalizowaliśmy tarcie żyłki powstające na szpuli podczas rzutu. Specjalny kształt rantu AR-C w połączeniu z idealnie ułożonym względem wędziska korpusem Parallel Body, podnosi efektywność i wydajność kołowrotka, pozwalając przekraczać wszelkie dotychczasowe ograniczenia. To jednak nie wszystko. W tym kołowrotku każdy z elementów musiał być dopracowany pod względem właściwości rzutowych i wzajemnej współpracy. W konstrukcji wykorzystaliśmy więc lekki i mocny magnez, tworząc z niego, w procesie odkuwania na zimno, obudowę HAGANE Body. Dzięki niej, zestaw jest lżejszy i o wiele łatwiej wykonać nim wymach w pełnej sile, co przekłada się na nadaną ciężarkowi prędkość. Do tego stopnia, że byliśmy zmuszeni wzmocnić elementy podpierające szpulę, by oś główna nie uległa uszkodzeniu w wyniku przeciążenia. Mowa o nowej technologii Rigid Cast, która nie tylko wzmacnia konstrukcję, ale również redukuje powstające na szpuli drgania, by umożliwić żyłce niezakłócony przepływ od szpuli do pierwszej przelotki wędziska.
We wnętrzu mocnej i sztywnej, magnezowej obudowy HAGANE BODY, zainstalowaliśmy elementy, które niejednokrotnie były poddane testom na największych gatunkach lądu i oceanu. W Aero Technium MgS współpracują one, by nadać kołowrotkowi maksymalnie gładkiej pracy i niezbędnej mocy. Mowa o odkutej na zimno przekładni głównej Hagane Gear, podpartym na dodatkowych łożyskach napędzie X-SHIP, a także całkowitych nowościach – zębatkach MircroModule, efektywnie przenoszących moc na mechanizm, oraz technologii SilentDrive, eliminującej wibracje napędu - po raz pierwszy zainstalowanych w jakimkolwiek kołowrotku karpiowym Shimano. Połączenie to sprawia to, że Aero Technium MgS pracuje wyjątkowo gładko i cicho, a jego praca jest nieporównywalnie lepsza od jakiegokolwiek innego modelu kołowrotka karpiowego na rynku.
Aero Technium MgS to kołowrotek dla profesjonalistów. Mając to na względzie, wyposażyliśmy go w najlepsze rozwiązania, podnoszące jego wytrzymałość w trudnych sytuacjach. By zapewnić mu jak największą żywotność i odporność na ciężkie warunki atmosferyczne, skorzystaliśmy z naszego najlepszego systemu uszczelnienia X-Protect, obejmującego labiryntową konstrukcję nasady łożyska oporowego oraz rolki prowadzącej. Dzięki niemu, szansa na to, że do wnętrza kołowrotka dostanie się woda lub piasek, zostały ograniczone do minimum. Dodatkowo, 8 łożysk we wnętrzu kołowrotka zostało poddanych obróbce cieplnej i uszczelnionych, co chroni je przed zatarciem w wyniku działania wody czy drobin piasku.
W komplecie z kołowrotkiem dostarczamy, identyczną jak główna, szpulę zapasową, oraz dwa pełne zestawy podkładek redukcyjnych, spłycających szpulę do rozmiaru 3500, 6000, 10000. Mogą one być wykorzystywane zarówno z żyłką, plecionką, jak i fluorocarbonem. Reduktory są wykonane ze specjalnego tworzywa, które jest mocne i wyjątkowo lekkie. Do tego stopnia, że zastosowanie reduktora w miejsce nadmiaru żyłki sprawia, że zestaw jest lżejszy, niż szpula w całości wypełniona żyłką.
W ofercie dostępne są dwa modele: XTD oraz XSD, różniące się jedynie od strony wizualnej. Wersja XTD to utożsamienie tego, co kochają karpiarze, wyrażone w czarnej, satynowej obudowie i bardzo stonowanym wyglądzie. Wersja XSD to z kolei niespotykany dotąd design, nawiązujący wyglądem do struktury płynnego metalu, który przypadnie do gustu szczególnie osobom lubiącym wyróżniać się z tłumu. Bez względu na to, którą z wersji wybierzesz możesz być pewien najwyższej, japońskiej jakości wykonania i najlepszych, wspierających cię na każdym kroku technologii.

FEATURE

TECHNOLOGY

HAGANE
HAGANE GEAR
X SHIP
HAGANE BODY
INFINITYDRIVE
RIGID CAST
SILENTDRIVE
X PROTECT
G FREE BODY
PARELLEL BODY
SUPER SLOW 10
AR-C SPOOL
CI4+
CROSS CARBON DRAG
SA-RB
ONE-PIECE BAIL
HAGANE_RL
HAGANE

HAGANE is a Shimano reel design concept created to withstand continual use and extreme abuse. HAGANE is an innovation with built-in toughness and durability that works alongside Shimano's precision engineering. HAGANE is for all anglers.


HAGANEGEAR_RL_SP
HAGANE GEAR

Precyzyjne kucie na zimno to kluczowy element obróbki metalu stosowany przez Shimano. Surowiec składowy nie jest poddawany mechanicznej obróbce, tylko jest kształtowany pod bardzo wysokim ciśnieniem, co nadaje mu idealną spoistość, co przekłada się na wytrzymałość i długowieczność elementu, a w tym przypadku - przekładni, która jest sercem każdego kołowrotka.


XSHIP_RL_SP
X SHIP

Napęd X-Shipjest kombinacją wielu elementów, które działają wspólnie dla maksymalnej efektywności. Dzięki przesunięciu piniona w stronę zębatki głównej, więcej mocy jest przenoszone z rączki na rotor. Pinion jest z kolei wspierany dwoma łożyskami Shimano A-RB co skutkuje o wiele większą stabilnością pracy.


HAGANEBODY_RL_SP
HAGANE BODY

Korpus HAGANE jest produkowany z wytrzymałego aluminium lub magnezu. Pozwala to podnieść jego sztywność i odporność na przeciążenia, obiżając do maksimum szansę na odkształcenie. Skutkuje to mocną obudową dla całego, zawatego wewnątrz mechanizmu i zdecydowanie ulepsza pracę całej konstrukcji.


INFINITYDRIVE_RL_SP
INFINITYDRIVE

InfinityDrive to mechanizm napędowy zaprojektowany przez Shimano, oferujący większą moc zwijania i lekkość pracy. Dzięki wsparciu piniona na dwóch dodatkowych łożyskach tolerujących większe tarcie i idealnemu spasowaniu elementów, napęd ten generuje dużą siłę zwijania przy mniejszej sile włożonej w korbę przez wędkarza. Opór stawiany przez korbę jest aż o 30% mniejszy, niż w przypadku standardowej konstrukcji X-SHIP


RIGIDCAST_RL_SP
RIGID CAST

Optimally balanced design of rigidity and lightness. By minimizing deflection of the reel caused by large impacts during casting, the timing of release is stabilized. As a result, not only flying distance but also accuracy is improved.


SILENTDRIVE_RL_SP
SILENTDRIVE

Przeprojektowaliśmy aż 11 elementów kołowrotka by zagwarantować prawdziwie cichą pracę.


XPROTECT_RL_SP
X PROTECT

Morskie kołowrotki spinningowe wymagają dodatkowej ochrony i odporności na działanie wody. System X-Protect fizycznie odcina wodzie drogę do wnętrza kołowrotka za pomocą labiryntowej konstrukcji uszczelniającej. Kołowrotek uzyskuje wysoką wodoodporność przy jednoczesnym zmniejszeniu oporu obrotowego, co skutkuje przyjemniejszą i lżejszą pracą mechanizmu. Uszczelnienie to stosujemy w łożysku oporowym oraz w rolce prowadzącej. Daje ono ochronę przed wodą porównywalną z uszczelnieniem klasy IPX8.


GFREEBODY_RL_SP
G FREE BODY

Technologia G-Free Body została opracowana, by przenieść środek ciężkości kołowrotka w stronę wędziska. Udało się to osiągnąć poprzez przesunięcie wałka napędowego o 19mm w górę. Dzięki temu, środek został przesunięty w stronę dłoni wędkarza, zapewniając lepszą egonomię i większą łatwość użycia, a co za tym idzie - mniejsze zmęczenie ręki.


PARELLELBODY_RL_SP
PARELLEL BODY

Korpus wykonany w technologii Parallel Body sprawia, że oś kołowrotka jest ułożona równolegle względem wędziska. Dzięki temu, podczas rzutu, linka schodzi ze szpuli nie powodując tarcia na pierwszej przelotce, co pozwala osiągać o wiele dalsze rzuty.


SUPERSLOW10_RL_SP
SUPER SLOW 10

Super-slow oscillation, which rewinds the line about 100 turns per spool reciprocation. This reduces discharge resistance when casting and increases casting distance.


AR-CSPOOL_RL_SP
AR-C SPOOL

Szpula AR-C zaprojektowana przez Shimano posiada opatentowany kształt, pozwalający lince ześlizgiwać się gładko podczas rzutu, co przekłada się na celność i odległość rzutów.


CI4+_RL_SP
CI4+

CI4+ to zaawansowana wersja oryginalnego CI4. Ten wysoce zaawansowany technologicznie materiał jest jednak 2,5-raza sztywniejszy niż CI4 i znaleźć go można jedynie w najdroższych, ultralekkich kołowrotkach z naszej oferty. CI4+ pozwala uzyskać również większą siłę holowania bez obaw o odkształcenie się elementów.


CROSSCARBONDRAG_RL_SP
CROSS CARBON DRAG

Hamulec ten wykorzystuje podkładki wykonane z carbonu, gwarantujące właściwe odprowadzanie ciepła i gładką pracę systemu.


SA-RB_RL_SP
SA-RB

Łożyska S A-RB to niezwykle odporne na korozję, znane dobrze łożyska Shimano A-RB, wyposażone w dodatkową osłonę chroniącą przed dostępem piasku, soli czy kurzu.


ONE-PIECEBAIL_RL_SP
ONE-PIECE BAIL

Jednoczęściowy kabłąk nie posiada luki, w którą mogłaby wejść linka w trakcie korzystania z kołowrotka. Po zamknięciu sprawia, że linka szybciej wchodzi bezpośrednio na rolkę prowadzącą.


LINE-UP

Kołowrotek Aero Technium 14000 MgS XSD

TABELA SPECYFIKACJI

KOD PRODUKTU

PRZEŁOŻENIE

SIŁA HAMULCA (KG)

SIŁA HAMULCA (LB)

WAGA (G)

WAGA (OZ)

POJEMNOŚĆ SZPULI / ŻYŁKA (LB-YD)

POJEMNOŚĆ SZPULI / ŻYŁKA (MM-M)

NAWÓJ NA JEDEN OBRÓT KORBKI (CM)

NAWÓJ NA JEDEN OBRÓT KORBKI (INCH)

DŁUGOŚĆ KORBKI

ŁĄCZNA ILOŚĆ ŁOŻYSK

SZPULA ZAPASOWA

ARTCMGS14000XSD 4.3 20 44 510 18 12-600, 16-440, 20-330 0.35-550, 0.40-400, 0.45-300 103 41 90 9/1 100JP